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2019-08-20 19:00 来源:第一新闻网

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  但其实,在《奇兵神犬》中我们看到的军犬形象也不是如此刻板的,我们同样看到了警犬们可爱呆萌的一面,比如第一集教官带领沙溢去看的刚出生的一窝预备警犬,你甚至会看到警犬们不同的性格,有活泼的、有凶悍的、有温驯的、有机警的……军犬除了自带萌点之外,还自带笑点,比如在第一期节目刚刚开始的时候,一位即将退伍的战士告别他的军犬战友,原本很感人的一幕,却被这只军犬的名字增添了笑点这一幕不知道马云看了做何感想?而等到明星和素人嘉宾真正入驻武警警犬基地之后,好玩的事情就更多了,首先要注意的是,在武警警犬基地,嘉宾是不可以把警犬称为狗的,因为警犬是武警的搭档,所以双方要给予彼此尊重。刚进入黎明唱片公司时,阿Wing还只是一个小小的宣传人员,带一些小艺人。

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  早前,宋智孝获邀担任节目《我家的熊孩子》的客席MC,更与金钟国的母亲见面,二人的绯闻又再被提起。我想,可能是秋老师觉得自己并不是明星艺人,知名度不高,所以就想多做一些,赢得点好感!不过,各位明星艺人们倒是做的不是很对了,似乎是将秋老师所做的种种当成了理所应当,于是就有了下面这样的事情发生!有一次,李静带着一群人出去玩了,并且交代秋老师,6点钟回来要准时开饭!秋老师也一口答应了,但是下午呢,秋老师看着时间还早,与何穗一起将工作做完了,就和游客一起出去爬山了!在这期间,李静还打电话回来顶住秋老师一定要准备好饭菜,是程晓玥接的电话,她明明知道秋老师不再,但还是一口答应了下来,搞不懂这是什么逻辑!等到李静等人回来的时候,见到秋老师不再,瞬间李静就炸了,非常生气的样子!等到秋老师回来之后,发现自己玩的太高兴,忘记了时间,也是一脸的愧疚!秋老师道歉的态度也是非常的诚恳,先是和戴军老师道歉,随后又和何穗道歉,态度也是相当的诚恳,但却被何穗一脸不耐烦的推开了!最后,秋老师去给李静道歉,整个过程,李静都没有给秋老师任何的好脸色,最终还是别的人家给秋老师求情,李静才勉为其难的原谅了秋老师!其实,我很不懂,为什么秋老师要为大家道歉,本来做饭就不是一个人的事情啊!我想,很多看过节目的人都会很气愤,明星艺人就可以高人一等的对素人秋老师颐指气使了么?可能真的是因为秋老师是一个素人吧!不出意外的是,在节目播出之后,李静自然是成为了网友群起攻之的对象,而何穗也没有被网友拉下!依照何穗的微博,我能想到的只有这件事了,毕竟那时候何穗也是被人指责过于势力了!但综艺节目么,不要天当真了,通过后期剪辑,可以制造出各种各样的效果,如今旧事被重提,看来何穗真的是被冤枉了!秋老师在微博中也为何穗辩解过,还称赞何穗是非常会照顾人的知心大姐姐,但不晓得何穗为什么不自己去澄清,反而是要背负这这样的骂名!所以,对待综艺节目,我们要辩证的去看待,毕竟为了收视率,后期是什么都能做的出来的!本文来自凤凰号,仅代表凤凰号自媒体观点。

  比如说咏春,咏春也分很多门派,比如说武当山派,还有北少林、南少林,这些功夫都不一样的。

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  而目前正进行的二期考古中,已发掘出的河床基岩结构特征与文物出土情况,有力佐证了专家用“3D藏宝图”划定的古河道。观众为其精湛演技惊叹的同时也不禁好奇:到底是怎样的真相让看似坚毅的老板娘哭成这样?张天爱在本期节目当中饰演的爱将军也同样情路坎坷,一件定情信物就能笑逐颜开的她到底经历了什么,乃至于在客栈门口席地而坐泪流满面?而她对雪无情说的那句我们喜欢的是同一个人更是瞬间引发观众无数猜测。

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一艘模型需经过一万多道工序才能完成:精确地复制古船,胜似还原历史!
2019-08-20 12:12:07   来源:文汇报

  据史料记载,我国在汉代就有船模制作的记载,如湖南长沙出土的西汉的“十六浆木船模”、广州东郊出土的东汉的“陶船模”等。上海的造船历史可追溯到唐代。元、明、清三代,上海港都是中国漕粮海运的集散中心。航运的繁荣,带动了上海的造船业,在黄浦江沿岸处,建有多家造船厂,古船模型制作技艺也得到了大发展。

  日前,上海市非物质文化遗产保护中心联合闵行区文化和旅游局推出“乘风破浪——古船模艺术展”,以实物加展板的形式为人们系统介绍了古船模型制作技艺的历史发展、制作技艺以及艺术特点与内涵。此次展出的古船模型中,既有出现在《清明上河图》中的“汴河客船”,也有代表着本土特色的“上海沙船”,还有法国皇家太阳号等。它们的制作过程无声地诠释着工匠精神——一艘古船模型有上万个零件组成,按比例制作的各微型部件,需经过一万多道工序才能完成,每一个细节都不可轻视。精确地复制古船,胜似还原历史!

  展览透露,历史上的船模或用于殉葬,或供于海神庙等,但是主要的用途是造船工程或者采购船舶的小样。即先制作船舶小样,再按比例放样制作实船,史料载有:据《金史·张中彦传》记载:“舟之始制,匠者未得其法,中彦手制小舟才数寸许,不假胶漆而苜尾自相钩带,谓之‘鼓之卯’,诸匠无不骇服。”这便是放样原理的实际应用。大船建成后,船模就被当作大船的替身供奉在海神庙等庙宇。

  上海自清代起海运大盛,行业习俗中新建海船下水出航,须将该船船模供奉于天后宫或者商船会馆里,作为实船的替身,以祈求神明保佑,船上人员与亲友会按时祭祀,祈求亲人平安归来。

  古船模型也被用来宣传、展示舟船建造技术和航海文化。1904年,清朝政府第一次参加在美国圣路易斯举办的世博会。展品即包括了在上海地区以及中国民间手工制作的125艘木帆船模型。

  第二年,这125艘船模,再次参加了在比利时列日召开的世博会,古船模最后竟然成了该国海事博物馆的重要藏品。国外许多博物馆收藏了中国各式各样的木质帆船模型,成为西方国家了解中国古代造船文化的窗口。

  近百年来,船模制作渐成为工艺品流行,历史博物馆、高端会所时有精致的船模展示,成为历史和工艺的标识。上海地区一直存有与古船相关的研究者。这之中,闵行区代表性传承人杨生美,以高超的古船模复制技艺脱颖而出。

  古船微缩复制技艺集合了木作、铁作、细木作、漆工、雕工,及缝纫、绘画等多种技艺,采用名贵木材,按仿真比例制作船体和零部件。零件大致可分为一般部件类、特殊船型部件类、装饰摆设类等,船体外附有各种人物、猛兽、花卉雕刻。杨生美注重每道工序做到位,每个部件力求完美。比如,在做法国皇家太阳号时,为求观感而用金属材料制作索具,既不符合原始构造,也不符合帆船运行规律,必须使用绳索,确保其原真性。

  他表示,每一艘古船的背后都蕴藏着深厚的历史积淀,从中可探寻特定历史时期社会形态、人文风情、区域经济的真实信息。此外,古船的外形、结构、装饰、用途以及用以制作船的工具、工艺折射着历史文化和经济的实际状况,为后人研究历史提供佐证。

  以《清明上河图》为例,全长五百二十八厘米的画作中,共有24艘汴船,包括漕船、客船及货船。

  汴河虽是当时京都粮食供应的主要命脉,但航行条件并不理想。由于受地理位置的限制与地形水位落差造成的泥沙淤积,使其必须经常疏浚,以此保持航道深度。水浅多淤,封冻期不能通行,红暴期又得暂停,一年能够通航的时间仅有半余年。从本次展出的杨生美复制的《清明上河图》汴河船可以看出,汴河船造型优美,建造工艺细腻,它们从侧面展现出了北宋时期制船水平,以及人们与自然共生的智慧。(李婷)

【编辑】:李瑶
【责任编辑】:贺璐璐
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